معلومات مهمة حول قناة اسطنبول المائية

ظهرت الحاجة لإنشاء قناة اسطنبول المائية الجديدة بعد الضغط الشديد على الذي حصل مؤخراً على قناة البوسفور التي أصبحت ممراً للسفن التجارية والسفن السياحية مما أدى إلى حصول ازدحام في هذا الممر المائي ودعا ذلك إلى التفكير في إنشاء قناة مائية جديدة موازية لقناة البوسفور تكون مخصصة للملاحة البحرية التجارية كما سنرى في هذا المقال.

معلومات مهمة عن قناة اسطنبول المائية الجديدة:

سنضع بين يديكم بعض المعلومات المهمة عن قناة اسطنبول الجديدة التي أكسبتها هذه الأهمية الاستراتيجية:

ستكون القناة الجديدة مخصصة لحركة الملاحة البحرية التجارية، وسوف يترافق ذلك مع ضرورة وجود العديد من المرافق التجارية ومراكز الأعمال بالقرب من القناة لتنشيط الحركة التجارية في المنطقة وما يعود ذلك بالنفع على الاقتصاد التركي وعلى سوق العقارات في تركيا بسبب ازدياد حجم التداول المتوقع للعقارات التجارية في المنطقة.
سوف تنشأ على ضفاف القناة الجديدة بيئة استثمارية جديدة مجهزة بالكامل بكل المقومات العصرية المحفزة على تهافت الشركات الإنشائية والهندسية والعقارية على إنشاء جملة من المشاريع العقارية في كافة مجالات الاستثمار العقاري السكني والتجاري والسياحي .
قرب قناة اسطنبول الجديدة من مطار اسطنبول الجديد يعتبر أيضاً ميزة استثمارية استثنائية مشجعة على الاستثمار العقاري في محيط القناة.
الكشف عن إنشاء ثلاث جزر اصطناعية تشكل مجالا رحبا وواسعا للاستثمار العقاري من أجل إعمار وتأهيل هذه الجزر بمختلف المرافق والمنشآت والعقارات.
ستكون قناة اسطنبول المائية الجديدة موقع جديد متميز للاستثمار العقاري بسبب الإطلالة البحرية الجدية للشقق والعقارات التي يوف تنتشر على ضفاف البوسفور الجديد.
نشاط اقتصادي متوقع غير مسبوق في الحركة الاقتصادية التي سوف تنعكس بشكل إيجابي على نهضة مختلف القطاعات البلاد عن طريق تحصيل عوائد استثمارية ضخمة تغطي تكاليف إنشاء القناة خلال سنوات مع تحقيق هامش الربح المتوقع، وذلك من خلال ازدياد حجم المشاريع العقارية المتوقع التعاقد معها من مختلف الدول العربية والأوروبية مع اقتراب عام الافتتاح المرتقب وهو عام 2023.

أهمية قناة اسطنبول المائية في مجال الملاحة البحرية :

تكتسب قناة اسطنبول المائية أهمية استراتيجية من خلال عدد الوزارات التي ساهمت في النقاشات والدراسات التحضيرية لهذا المشروع الضخم، ومن هذه الوزارات وزارة النقل والملاحة البحرية والبيئة وشؤون الغابات والمياه والأغذية والزراعة والطاقة والموارد الطبيعية والثروة الحيوانية بالتعاون مع كادر متكامل من الخبرات المحلية والأجنبية للإحاطة بكافة الجوانب العلمية والفنية والاقتصادية لمشروع قناة اسطنبول الجديدة التي تكمن أهميتها بالنقاط التالية:

الأهمية الاقتصادية للقناة:

تعتبر الممرات المائية منذ قديم الزمان مورداً اقتصادياً مهماً للبلاد، يتأتى هذا المورد من رسوم الملاحة البحرية المفروضة على السفن المارة في المعابر البحرية التابعة لدولة معينة، وتختلف هذه الرسوم باختلاف السفن والعبارات والمراكب والحاويات التي تعبر القناة، وباختلاف البضائع المحملة على متنها، وكذلك تختلف هذه الرسوم باختلاف نظام تحصيل الرسوم المتبع والمتفق عليه بين طرفي المعاملات التجاري(CIF- FOB )، حتى أن الرحلات السياحية لها رسوم مختلفة أيضاً، جميع هذه الرسوم تعتبر مورد اقتصادي ضخم جداً يصب في ميزانية الدولة ، فافتتاح قناة اسطنبول الجديدة يعني بالضرورة فتح مورد اقتصادي جديد ومهم للغاية للاقتصاد التركي.

تخصيص القناة الجدية للسفن التجارية:

حيث تعتبر هذه القناة المعبر البحري الوحيد نحو البحر الأسود، وهو من أكثر المنافذ البحرية ازدحاماً بالرحلات اليومية السياحية والتجارية من ذات المضيق، حيث وصل عدد هذه الرحلات في أحد الأعوام إلى ما يقارب أربعين ألف رحلة سنوياً، وكما هو معلوم أن ازدحام طريق الملاحة البحرية هو من الأمور الخطرة التي تعرض السفن المارة للأضرار الجسيمة، وقد تكبدها خسائر فادحة بشرية ومادية، مما دعا إلى ضرورة وجود قناة أخرى موازية لقناة البوسفور وهي قناة اسطنبول الجديدة مخصصة للملاحة التجارية، وسوف تقتصر قناة البوسفور السابقة على سفن الرحلات السياحية.

قناة اسطنبول المائية الجدية هي استثمار سياحي جديد:

حيث تشير الدراسات الأولية إلى أن قناة اسطنبول الجدية سوف تقام على مساحة أرضية غير مشغولة بالمباني مسبقاً، وبالتالي سوف يتم تجهيز المنطقة ببنية تحتية جديدة كليا وعصرية ومتكاملة المرافق والخدمات، مما يهيأ الأرضية للاستثمار العقاري بكافة أشكاله في منطقة القناة مما سوف يؤدي إلى تحولها إلى منطقة سياحية فريدة من نوعها وغنية بالمنشآت المختلفة، بالإضافة إلى أنه من المقرر إنشاء ثلاث جزر اصطناعية من نواتج حفريات القناة، ويشاع أن إحداها ستكون دار أوبرا مائية.

قناة اسطنبول المائية هي استثمار اقتصادي جديد:

على صعيد الاتفاقيات الدولية في مجال الملاحة البحرية فإن اتفاقية (مونترو) التي أبرمت بهدف تنظيم حركة الملاحة البحرية عبر قناة البوسفور باتجاه البحر الأسود قد خفضت رسوم مرور السفن عير قناة البوسفور وحرمت تركيا منذ ذلك الوقت من مليارات الدولارات، وجود قناة اسطنبول الجديدة لن يخضع لهذه الاتفاقية وبالتالي سوف يعوض تركيا هذه الرساميل التي سوف تصب بأكملها في الميزانية التركية، حيث تشير الإحصائيات المبدئية إلى أن عدد حركات الملاحة البحرية المتوقع مرورها يومياً عبر قناة اسطنبول الجديدة يقارب 150 حركة نقل بحرية بحمولات قد تصل إلى 150 مليون طن في اليوم الواحد سوف تخضع لرسوم العبور عبر القناة الجديدة.

سوف يتم تخصيص مضيق البوسفور الحالي لحركة عبور السفن السياحية والنشاطات والفعاليات والمسابقات المائية الدولية وذلك بحكم موقع المضيق الحالي في قلب المدينة القديمة لمدينة اسطنبول، مما يؤدي إلى تخفيف التلوث البيئي الناجم عن الازدحام الحالي الشديد في المضيق بسبب مرور السفن السياحية والتجارية بذات القناة.
قناة اسطنبول المائية تشكل تحدي جديد تخوضه تركيا في مجال الملاحة البحرية، وذلك بعد توسع مدينة اسطنبول بشكل كبير وتضخم حجم الملاحة البحرية عبر القناة الوحيدة الموجودة حالياً، مما دعا إلى التفكير بقناة موازية لتلك القناة تصل البحر الأسود بالبحر المتوسط، وتمضي معها تركيا إلى أفق جديد من النجاح الاستثماري عبر الملاحة البحرية.

معلومات مهمة حول قناة اسطنبول المائية

جدول المحتوى

معلومات مهمة عن قناة اسطنبول المائية الجديدة:

الأهمية الاقتصادية للقناة:

تخصيص القناة الجدية للسفن التجارية:

قناة اسطنبول المائية الجدية هي استثمار سياحي جديد:

قناة اسطنبول المائية هي استثمار اقتصادي جديد:

التعليقات

اضف تعليقك

شكراً